ملكناتحمل ختم مقعد يموتتم تصميم هذه السلسلة خصيصًا -لإنتاج كميات كبيرة من مبيتات المحامل الصناعية والسيارات. على عكس أدوات الختم القياسية، تتطلب مقاعد المحامل تركيزًا شديدًا ونعومة السطح لضمان ملاءمة المحمل النهائي بشكل مثالي دون اهتزاز.
نحن الاستفادة المتقدمةقالب تقدمي متعدد-مراحلالتكنولوجيا أو عمليات الرسم العميق-بضغطة واحدة، اعتمادًا على حجم الإنتاج لديك وقدرة الطباعة. من خلال دمج إدخالات الكربيد المقاومة للتآكل- وقنوات التشحيم المحسنة، تعمل قوالبنا على تقليل تآكل المواد وإطالة فترة الصيانة حتى في ظل التشغيل عالي السرعة-.
المواصفات الفنية
| عنصر | التفاصيل الفنية | القيمة الهندسية |
| يموت المواد الأساسية | فولاذ عالي الجودة-S50C / 45# | صلابة هيكلية عالية |
| إدراج / لكمة المواد | SKD11 أو D2 أو DC53 أو كربيد التنجستن | ارتداء التركيز المقاومة |
| دقة المعالجة | الأسلاك EDM والتصنيع باستخدام الحاسب الآلي | $\\pm 0.005$ ملم إلى $\\pm 0.01$ ملم |
| المعالجة السطحية | طلاء PVD / TiN / الكروم الصلب | معامل احتكاك منخفض |
| لقطات الحياة | عمر خدمة مضمون | 500,000 - 1,200,000 ضربة |
نطاق التطبيق
| تحمل نوع المقعد | سمك المادة | المواد المتوافقة |
| الإسكان ذو حواف | 1.5 ملم - 6.0 ملم | SPCC، SPHC، Q235، الفولاذ المقاوم للصدأ |
| مقعد كروي | 2.0 ملم - 8.0 ملم | سبائك الصلب والفولاذ المجلفن |
| مقعد محور السيارات | 3.0 ملم - 10.0 ملم |
-فولاذ عالي القوة ومقاوم للشد
|
ميزات المنتج التفصيلية
I. استقرار الأبعاد الاستثنائي
التحدي الحاسم في إنتاج مقاعد التحمل هو تأثير "الربيع". يستخدم فريقنا الهندسيتحليل العناصر المحدودة (FEA)للتنبؤ بسلوك المواد، مع ضمان بقاء القطر الداخلي النهائي (ID) والقطر الخارجي (OD) ضمن نطاق التسامح تمامًا بعد إخراج الجزء من القالب.
ثانيا. رسم متقدم متعدد-الخطوات
بالنسبة للمقاعد ذات المحامل العميقة، فإننا نستخدم أاستراتيجية الرسم التدريجي. يمنع هذا التشوه التدريجي حدوث ترقق موضعي وحدوث -شقوق دقيقة في البنية الحبيبية المعدنية، مما يؤدي إلى الحصول على مبيت قوي يمكنه تحمل الأحمال الميكانيكية العالية.
ثالثا. سريع-تغيير نظام الإدراج
الوقت هو المال في مصنع الختم. تم تصميم قوالبنا بإدخالات معيارية. عندما يصل قسم معين إلى حد التآكل، يمكنك استبدال الإدخال مباشرة على المكبس دون تفكيك مجموعة القالب بالكامل، مما يقلل وقت التوقف عن العمل بنسبة تصل إلى 60%.
رابعا. تحسين التخليص والانتهاء
ومن خلال الضبط الدقيق-لخلوص القطع واستخدام أسطح الرسم المصقولة-المرآة، فإننا نزيل النتوءات والخدوش. وهذا يضمن أن المقعد المحمل يتطلب ذلكصفر الآلات الثانويةقبل التجميع.
سير عمل التصنيع
تحليل سوق دبي المالي:نقوم بمراجعة رسومات مقعد المحمل الخاص بك لتحسين توفير المواد.
علاج الصلابة:تضمن المعالجة الحرارية الفراغية وصول القالب إلى 60-62 دولارًا أمريكيًا لطول العمر الأقصى.
المحاكمة وأخذ العينات:كلتحمل ختم مقعد يموتيخضع لما لا يقل عن 3 جولات تجريبية. نحن نقدم 5-10 عينات أولية مع تقرير فحص كامل الأبعاد.
التعبئة والتغليف:طلاء زيتي مضاد-للصدأ يتبعه ختم مفرغ وتغليف في صناديق خشبية معززة للشحن البحري.
الأسئلة الشائعة حول مقتطفات Google المميزة
س: كيف يتم التعامل مع الفولاذ عالي القوة (HSS)- المستخدم في مقاعد السيارات؟ج: بالنسبة لتطبيقات HSS، نقوم بترقية مادة التثقيب إلى Vanadis أو Tungsten Carbide ونطبق طلاء PVD متخصص للتعامل مع الحرارة والضغط المتزايدين دون اللحام البارد.
س: هل يمكنك تكييف القالب مع آلة الضغط الخاصة بي؟ج: نعم. نقوم بتخصيص ساق القالب وأبعاد لوحة الدعم وارتفاع الإغلاق لتتوافق مع مواصفات الضغط الهيدروليكي أو الميكانيكي لديك بشكل مثالي.
س: ما هي المهلة الزمنية لقالب مقعد المحمل المخصص؟ج: عادةً، تستغرق مرحلة التصميم-إلى-العينة من 35 إلى 45 يومًا، اعتمادًا على مدى تعقيد هندسة الأجزاء.
الوسم : -قالب ختم المقعد ذو التحمل الثقيل وحلول أدوات الرسم العميق الدقيقة، الصين -قالب ختم المقعد ذو التحمل الثقيل وحلول أدوات الرسم العميق الدقيقة المصنعون والموردين والمصانع
